軸承座常見問題及解決

　　磨損問題

　　磨損作為軸承座最為常見的問題，軸承座磨損現(xiàn)象也時常發(fā)生。

　　軸承座修復方法

　　傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復，而堆焊會使部件表面達到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用福世藍高分子復合材料進行現(xiàn)場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動，避免磨損的可能性?，F(xiàn)場修復，避免機加工的方法，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。

　　軸承座修復過程

　　非常簡單，一般只需四步：

　　1.表面處理，將需修復軸承座表面除油污、除潮氣;

　　2.調(diào)和修復材料;

　　3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位，填充結(jié)實;

　　4.等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化。

　　一般的軸承座室磨損在3-6小時即可修復完成，操作簡單易學、無需特殊設(shè)備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等“先進”技術(shù)省時省力，費用僅為一般修復費用的1/5-1/10,現(xiàn)場修復更是減少了設(shè)備維修時間和運輸費用。