上海昱音機械有限公司主要專注輸送機械設(shè)備設(shè)計制造，立志在本行業(yè)做精做強。目前，在輸送行業(yè)不斷發(fā)展的前提下，仍可以看到輸送機械行業(yè)中矛盾重重，企業(yè)無法應(yīng)對形勢的變化，行業(yè)發(fā)展思想觀念與形勢發(fā)展不相適應(yīng)；技術(shù)創(chuàng)新能力弱，工藝技術(shù)進展緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)還沒有從根本上擺脫仿研跟蹤的局面，競爭力不強，經(jīng)濟增長、效益提升仍然主要靠規(guī)模拉動。
輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。具體原因：一是運行阻力增大，如輸送機超載，輸送帶擠卡在機架上，托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成大量托銀不轉(zhuǎn)；二是摩擦系數(shù)降低，如驅(qū)動滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥，驅(qū)動滾筒表面鑄膠損壞；三是輸送帶張緊力減小，如輸送帶因變形而伸長，拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。

輸送帶打滑的預(yù)防：防止輸送帶打滑，應(yīng)從兩個方面著手，一是加強運行管理和維護，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑應(yīng)及時停機，按上面各原因進行分析處理；二是使用打滑保護裝置。發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛立即張緊，緊帶過程中，嚴禁用手搬、撬棍別運行中的拉緊車和鋼絲繩。運行中嚴禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要更換。
在更換輸送帶或做輸送帶接頭時，如確需點動開機拉動輸送帶時，嚴禁操作入員站在轉(zhuǎn)動部位上方。輸送帶跑偏時應(yīng)及時調(diào)整。處理跑偏時，嚴禁手抓腳蹬運行中的輸送帶。
停機時，無特殊情況應(yīng)將輸送帶上的煤拉空，避免重載啟動，嚴禁重載頻繁啟動。煤礦并下電機車運輸是礦井巷道長距離運輸?shù)囊环N主要運輸形式，是由電機車牽引1列礦車在軌道上進行運輸?shù)囊环N機械+設(shè)備，擔(dān)負著煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運輸任務(wù)。
綜上所述，輸送機優(yōu)越性已經(jīng)十分明顯，它是國民經(jīng)濟當(dāng)中不可缺少的關(guān)分赴設(shè)備。隨著制造業(yè)信息化的發(fā)展，大大縮短了輸送機的設(shè)計、開發(fā)、制造和銷褒的周期，使它更加具有競爭力。