所謂側彎平頂鏈就是能夠轉(zhuǎn)彎的平頂鏈。因為一般的直行平頂鏈鏈板之間的空隙有限，所以鏈條只能在直線方向運轉(zhuǎn)，不能轉(zhuǎn)彎。但在實踐工程運用中車間的空間常常受到約束，輸送線假如選用直線形式就無法完成，常常需求選用L形、U形或矩形的輸送線，在這種情況下假如選用一般的直線平頂鏈，就需求在轉(zhuǎn)位部位設置變位，使更雜亂，但假如運用一種能夠轉(zhuǎn)位的平頂鏈就能夠使大大簡化，這就是側彎平頂鏈發(fā)作的原因。

①結構特色

側彎平頂鏈是在直行平頂鏈的基礎上演化而來的，只是在直行平頂鏈的基礎上對結構稍作如下改動：添加鉸鏈空隙添加鉸鏈之間的空隙，就能夠答應相鄰的兩個鏈板之間發(fā)作必定的曲折視點，各個相鄰的鏈板之間的上述曲折視點累加起來就能夠取得更多的轉(zhuǎn)彎視點了。此外，將鉸鏈軸銷規(guī)劃為鼓形，也能夠取得轉(zhuǎn)彎作用。

將側彎平頂鏈改為側斜邊

在直行平頂鏈中，鏈板沿前進方向兩邊邊是平行的，當鏈條側彎時，相鄰兩個側彎平頂鏈的側板會發(fā)作干與，因此只運轉(zhuǎn)直行。假如將側彎平頂鏈的一個側板改為對對稱的斜邊，就能夠消除上述干與，是鏈條完成側彎。斜邊的傾斜視點與鉸鏈的空隙是相互合作的，一起決議側彎半徑的巨細。

添加防移板

側彎平頂鏈在彎道上運轉(zhuǎn)時，因為前方鏈條的拉力，鏈條會發(fā)作一個徑向力，是鏈條在轉(zhuǎn)彎部位向內(nèi)側移動。為了約束這種移動，在轉(zhuǎn)彎部位內(nèi)側需求在鏈板的下方加裝防移板，防移板直接頂住鏈板的鉸鏈約束其徑向移動 。

②運用側彎平頂鏈具有以下優(yōu)點

在輸送線上選用側彎平頂鏈具有以下優(yōu)越性：

a、側彎平頂鏈省去了輸送線轉(zhuǎn)彎換向時的變位結構；

b、側彎平頂鏈輸送進程中被輸送物品呈現(xiàn)翻到或跳動的現(xiàn)象較少，噪聲也較??；

c、側彎平頂鏈在轉(zhuǎn)彎處消除了被輸送物品的滑動；

d、側彎平頂鏈減少了電機、減速器、鏈輪等驅(qū)動部件的數(shù)量。

平頂鏈的規(guī)范

平頂鏈很多運用在各種自動化生產(chǎn)線及手藝安裝流水線上，它們也是按必定的規(guī)范規(guī)范規(guī)劃制作的，我國于1993年制定了《輸送用平頂鏈和鏈輪》國家規(guī)范，規(guī)范號為GB/T 4140-93。在規(guī)范中具體規(guī)則了鏈條號、結構型式、符號辦法、基本參數(shù)、尺度、鏈輪，各廠家一般都是依照規(guī)范尺度規(guī)劃制作的，我們在運用中能夠查詢具體的規(guī)范內(nèi)容。

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